El bajo del automóvil debe configurarse profesionalmente

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El bajo del automóvil debe configurarse profesionalmente
El bajo del automóvil debe configurarse profesionalmente
Anonim

Es casi imposible imaginar un automóvil moderno sin un buen sistema de audio y bajos decentes. Como regla general, los automóviles de tipo regular no pueden presumir de un buen sonido, por lo que es mejor que haga este trabajo usted mismo. Al construir un sistema de audio, quizás la tarea principal sea crear el llamado escenario de sonido en el automóvil, en el que las imágenes estarán claramente localizadas y perfectamente enfocadas. Por lo general, la ubicación trasera del subwoofer complica significativamente la formación de sonido en las frecuencias bajas. Si el woofer está configurado incorrectamente y los parámetros están configurados incorrectamente, la melodía general puede destruirse y el sonido de los instrumentos con un rango bajo y medio se dispersa por la cabina. ¿Se puede evitar esto? ¿Cómo asegurarse de que los bajos del automóvil estén instalados correctamente?

bajo en el coche
bajo en el coche

Teorema del sonido

En teoría, el método más sencillo es instalar un subwoofer en la parte delantera de la cabina. Solo que en este caso, el emisor se ubicará junto a los medios y tweeters, y la alineación del escenario sonoro se simplificará notablemente. Muy a menudo hacen precisamente eso. Los profesionales son muy conscientes de todas las ventajas de esta solución particular. Elloslisto para aceptar algunas dificultades, por ejemplo, el proceso bastante complicado de crear un caso de forma intrincada. Sin embargo, un amante del sonido ordinario no es capaz de tal tarea. ¿Significa esto que debe contentarse con un subwoofer que siempre está zumbando y emitiendo graves incomprensibles en el automóvil? Por supuesto que no.

bajo para tu coche
bajo para tu coche

¿Hay vida por debajo de los 100 Hz?

Si no desea colocar un subwoofer en la cajuela de un automóvil, debe comprender cuidadosamente lo que sucede en el automóvil a frecuencias inferiores a 100 Hz y, por supuesto, simplemente recurrir a esas funciones de audio. percepción de que la Naturaleza nos ha recompensado generosamente. Los investigadores de acústica notan que en la región por debajo de 700 Hz, se activa la localización temporal de la fuente de sonido. Esto finalmente conduce al hecho de que nuestro cerebro percibe la diferencia en el tiempo de llegada de una señal acústica al oído derecho y, en consecuencia, al oído izquierdo de una persona. Si no se observa este efecto, al oyente le parece que la fuente de sonido está ubicada directamente frente a él, y un fuerte aumento en la diferencia indica un cambio desde el centro. Este esquema de localización funciona bien en los graves superiores y los medios inferiores.

Ahora veamos qué sucede cuando instalamos los altavoces. ¿Qué tipo de bajo producirá el equipo en el automóvil? Durante las frecuencias medias, las ondas de sonido comenzarán a formarse. Se extenderán por todo el automóvil, rebotarán en las paredes interiores y comenzarán a interactuar entre sí. A medida que disminuyen los límites de frecuencia, la propagación de la onda comenzará a disminuir. Sin embargo, no profundicemosla física de todos estos procesos, hablemos de cosas más accesibles y comprensibles.

bajo en el coche 2013
bajo en el coche 2013

¿Cómo debe ser la carcasa de un subwoofer?

Para que los graves lleguen al automóvil con una calidad realmente alta y profunda, debe prestar especial atención al gabinete del subwoofer. Los expertos en audio para automóviles no recomiendan comprar cajas baratas y listas para usar que abundan en los mercados. Estas cajas generalmente están hechas de madera contrachapada muy delgada, que simplemente no es adecuada para trabajar con equipos potentes de reproducción de sonido de baja frecuencia, ya que dicha caja comienza a vibrar y traquetear rápidamente durante la operación. Se puede construir una caja de muy alta calidad utilizando materiales fuertes, uniformes y sólidos. Lo mejor es usar MDF y HDF para este negocio. Ten en cuenta que las paredes de la carcasa deben tener al menos 2 centímetros de grosor, cuanto más mejor.

bajo en el coche
bajo en el coche

Cuanto más grueso mejor

Idealmente, la pared frontal debe alcanzar los 70 milímetros y los soportes laterales - 40 mm. Para mejorar aún más la resistencia de la estructura, se deben usar espaciadores entre las paredes. Al comprar un estuche, asegúrese de tocarlo. Si en respuesta escucha una respuesta fuerte, dicha caja no funcionará, y si el sonido resulta amortiguado, entonces esto es exactamente lo que necesitamos. Siéntase libre de comprar un estuche de este tipo e instalarlo en un automóvil. Con él, los graves de su automóvil serán ricos y de muy alta calidad. Sin embargo, eso no es todo. Tenga en cuenta que tales casos ya pueden ser fuentes dedistorsión del sonido, especialmente si se hicieron malos cálculos de diseño.

Un poco sobre el salón

Para obtener buenos bajos, no es suficiente armar un gabinete de subwoofer atractivo, también debe configurar correctamente la frecuencia de división del filtro. Una caja fallida puede convertirse en una fuente de sonido extraño, lo mismo sucede con las piezas sueltas ubicadas en el compartimiento de pasajeros del automóvil. Tenga esto en cuenta cuando prepare su automóvil para la instalación de audio. Por supuesto, es más fácil instalar bajos en un automóvil de 2013, es decir, en uno "fresco" que aún no se ha dado cuenta de lo que son las carreteras rusas, que en un automóvil usado. Tiene menos piezas mal fijadas, utiliza materiales más tecnológicos y avanzados, por lo que el sonido es más rico y profundo.

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