Probablemente todos los que viven en el campo o vienen allí a relajarse en el verano, tienen un barco o sueñan con uno. Esto es comprensible, porque pasar tiempo en el agua son las vacaciones más deseadas y maravillosas.
La navegación es un gran deporte ya que fortalece los músculos de los brazos y la espalda. Otra cosa es que, sentado sobre los remos, sea difícil prestar atención a todas las bellezas de la naturaleza, sobre todo si el remero es inexperto. Y es poco probable que puedas atrapar un pez, solo si anclas.
Sin mencionar el hecho de que los ancianos o las personas con problemas de salud se cansarán muy rápido y no podrán nadar mucho.
Pero esto no significa que debas negarte a caminar a lo largo del río o llevar siempre un compañero contigo para facilitar el movimiento. Puede instalar un motor eléctrico para el barco y luego todo lo que tiene que hacer es conducir su barco alrededor de las esquinas.
Aquí, muchos pueden argumentar que no todo el mundo puede permitirse la compra de un motor eléctrico. Incluso el motor eléctrico Poltava (lejos de ser el más potente yelegante) es bastante caro.
¿Pero quién dijo que definitivamente necesitas comprarlo? Es muy posible hacer un motor eléctrico para un bote usted mismo, no es tan difícil. Lo principal es poder usar la soldadura, tener tiempo libre, un poco de paciencia y todos los detalles necesarios.
Para soldar un motor eléctrico de barco casero, se necesitarán los siguientes elementos:
1. Batería (6 o 12 voltios).
2. Motor eléctrico a batería.
3. Columna de dirección.
4. El tornillo con el que se moverá el barco.
5. Abrazadera para fijar el mecanismo.
El motor ensamblado a partir de estos elementos es fuera de borda. Cabe señalar que el motor eléctrico debe estar sellado herméticamente en una carcasa especial, ya que en caso de contacto con el agua puede fallar.
Ahora sobre cómo montar un motor eléctrico para un barco. Para hacer una columna de dirección, necesita una tubería de agua de un diámetro relativamente pequeño. Tiene que tener forma de L. Cabe señalar que aquí se necesita un tubo hueco, ya que todos los cables que conectan la batería y el motor pasarán a través de él. La columna de dirección resultante se suelda a la carcasa del motor.
El tornillo que proporciona el movimiento también está conectado al motor (con su eje, para ser más precisos) mediante soldadura. En principio, en esta etapa, el motor eléctrico de la embarcación se considera ensamblado. Solo queda arreglarlo en el barco.
Esto se hace con una abrazadera de metal. ella es apretadaestá atornillado al barco, y la columna de dirección y el tope ya están soldados.
Un motor eléctrico para un barco hecho de esta manera es muy conveniente y duradero. La única dificultad es la batería. Si el barco está lejos de casa, cada vez será muy difícil llevar esa carga. Sin embargo, es bastante posible resolver este problema: también se puede fabricar un motor eléctrico para un barco utilizando otro método que excluya el motor del mecanismo.
Para hacer un motor que funcione sin batería, necesitará las siguientes piezas:
1. Alternador de aproximadamente 2 caballos de fuerza.
2. Pilas alcalinas (dos NKN-45).
3. Motor eléctrico.
4. Tubos de acero.
5. Pilón de hélice.
6. Rodamientos.
7. Barras y placas de metal.
Por supuesto, el diseño obtenido a partir de estas piezas diferirá significativamente del modelo descrito anteriormente. Un motor eléctrico para una embarcación de este tipo no podrá moverse demasiado rápido, y el tiempo que puede funcionar a plena potencia no es demasiado largo. Pero dicho motor casi no genera ruido y es completamente seguro para el medio ambiente.
