Un dispositivo como un relé-regulador tiene tres partes obligatorias: un relé de corriente inversa, un regulador de voltaje y un limitador de corriente. Hay tres resistencias en el cuerpo del propio dispositivo. El cuerpo está unido a la máquina eléctrica con patas ranuradas especiales, dentro de las cuales se instalan amortiguadores y hay orificios para pernos. A través del neumático de acero de la pata superior, el dispositivo se conecta a la máquina. Se coloca una junta de goma debajo de la tapa atornillada con varios tornillos. La caja junto con la tapa está pintada con esm alte.
Se necesita un relé regulador de voltaje para estabilizar los parámetros de voltaje en los terminales del generador en caso de un aumento en el número de revoluciones del inducido y los consumidores están apagados. Sin dicho relé, aumentar el voltaje puede tener consecuencias negativas. Con un pequeño número de revoluciones, el relé-regulador no entra en funcionamiento en absoluto.
El diseño de un dispositivo como un relé-regulador es bastante simple: un yugo, un núcleo, un devanado magnetizante, una derivación magnética, una armadura (vibrador), resortes, suspensiones, un soporte, contactos de tungsteno, una placa de ajuste, tornillos para la placa y terminales. La armadura será atraída al núcleo cuando la corriente pase a través de su devanado, sin embargo, el resortemantendrá permanentemente los contactos en la posición cerrada normal. Puede cambiar la fuerza con la que se estira el resorte doblando el soporte. Puede cambiar el espacio entre el núcleo y la armadura con una placa de ajuste.
Cuando aumenta el voltaje en los terminales del generador, también aumenta el voltaje en el devanado de excitación. A una velocidad de rotación del inducido baja, los contactos se cerrarán, ya que el flujo magnético creado por la corriente en el devanado del núcleo será demasiado pequeño. Con un aumento en la velocidad de la armadura, el voltaje en las abrazaderas también aumenta. Esto también aumentará la corriente en el devanado. Junto con el aumento de la corriente, aumentará el flujo magnético. Bajo la acción del flujo magnético, la armadura será atraída hacia el núcleo. Los contactos se abrirán y el circuito se romperá. Cuando el voltaje disminuye, los contactos se cerrarán bajo la influencia del resorte de la armadura y la resistencia se apagará del circuito. Este proceso está continuamente acompañado por cambios en el número de revoluciones de la armadura. Por lo tanto, el aumento de voltaje en los terminales con RPM crecientes estará limitado por la inclusión de resistencia en el circuito.
En el marco de este tema, es necesario mencionar un dispositivo como un generador de relé-regulador. Al aplicar el valor de voltaje deseado a una parte del generador como el rotor, este relé establece los parámetros de salida para el generador.
Tal dispositivo puede tener una variedad de diseños y un principio de funcionamiento diferente. Es importante tener en cuenta la presencia o ausencia de escobillas en dicho relé. Además, los dispositivos modernos llamados relé-El regulador puede cambiar el voltaje de carga de la batería según la carga del generador, la temperatura del aire y la humedad. Además, informan a las unidades de control del motor de los parámetros del generador.
El funcionamiento del relé se controla mediante una lámpara de control roja. Se incluye en el circuito después de encender el encendido.
