Multitronics TC 740: resumen, especificaciones, descripción técnica y características de funcionamiento del ordenador de a bordo

Tabla de contenido:

Multitronics TC 740: resumen, especificaciones, descripción técnica y características de funcionamiento del ordenador de a bordo
Multitronics TC 740: resumen, especificaciones, descripción técnica y características de funcionamiento del ordenador de a bordo
Anonim

Multitronics TC 740 es una computadora de a bordo instalada en automóviles de pasajeros de producción nacional y extranjera. La computadora de viaje de este modelo es la más adecuada para los vehículos todoterreno de la familia Lada, por lo que es muy apreciada por los propietarios de automóviles. Las ventajas adicionales incluyen un soporte universal y un precio asequible.

La versatilidad de la computadora de viaje Multitronics TC 740 radica en su compatibilidad con la mayoría de los automóviles y en la capacidad de montarlo en un lugar no estándar, por ejemplo, en el tablero de un automóvil.

Resumen de la computadora

multitronics tc 740
multitronics tc 740

El diseño y los materiales del TC 740 se fabrican al más alto nivel y cumplen con los últimos requisitos de los fabricantes de automóviles rusos y extranjeros. Los propietarios de automóviles también valoran mucho el ordenador de a bordo Multitronics TC 740 en las reseñas.

Mostrar

El ordenador de a bordo está equipado con una pantalla gráfica TFT de 2,4 pulgadas con una resolución de 320x240 píxeles. El rango de temperatura de la pantalla se ha aumentado yvaría de +50 a -30 grados, lo que corresponde casi por completo al rango de temperatura en el que funcionan los automóviles.

Una ventaja adicional de la pantalla Multitronics 740 es la capacidad de mostrar información de varias formas, incluida la animación. Tales propiedades aumentan el atractivo del modelo para los propietarios de automóviles que exigen la apariencia del dispositivo.

Conectar una computadora a un automóvil

ordenador de a bordo multitronics tc 740
ordenador de a bordo multitronics tc 740

La computadora de a bordo "Multitronics TS 740" se conecta al automóvil de varias maneras:

  1. Conectarse a una toma de diagnóstico OBD-II es la opción más fácil. Se lleva a cabo en 30 minutos y la mayor parte del tiempo se dedica a colocar el cable dentro del tablero. El propietario del automóvil debe configurar la computadora de acuerdo con el algoritmo especificado en el manual de instrucciones incluido en la entrega.
  2. Conexión en modo universal. La computadora de viaje Multitronics TC 740 se conecta directamente a los sensores de inyector, velocidad y nivel de combustible del vehículo. Se recurre a este método cuando la técnica no determina el tipo de controlador y el protocolo para su funcionamiento. Gracias a esto, puede utilizar todas las funciones de la computadora a excepción del escáner de diagnóstico. En otras palabras, en el modo universal Multitronics TC 740, no puede leer ni restablecer los errores de la ECU.
  3. Método de conexión combinado. El equipo se conecta al automóvil de la primera manera, pero la información sobre algunos datos no se transfiere aECM, por lo que hay que recurrir al segundo método.

Ventajas informáticas

El ordenador de a bordo Multitronics TC 740 destaca entre los análogos con un conector mini-USB, funciones de control de calidad y un "económetro", con el que es posible planificar y controlar un viaje en función del consumo de combustible.

Una ventaja adicional es la conexión de los sensores de aparcamiento: se pueden sincronizar dos sensores de aparcamiento simultáneamente con el ordenador de a bordo mediante el cable ShP-8 opcional.

Opciones funcionales y de diagnóstico

computadora de viaje multitronics tc 740
computadora de viaje multitronics tc 740

La amplia funcionalidad de la computadora incluye las siguientes características:

  • Multitronics TC 740 está equipado con una pantalla TFT con una diagonal de 2,4 pulgadas y una resolución de 320x240 píxeles. El rango de temperatura de funcionamiento de la computadora varía de -20 a +45 grados. El diseño de color de la pantalla está configurado por canales RGB. El usuario puede elegir entre cuatro esquemas de color con cambio rápido.
  • La alta velocidad y el rendimiento de la computadora de a bordo se logra a través de un procesador de 32 bits. La interfaz de software actualizada, combinada con un potente procesador, proporciona una amplia gama de funciones.
  • Disponibilidad de multidisplay informativo - puntero, orientable y gráfico. El fabricante ofrece hasta 35 pantallas para un parámetro, tres pantallas para 9 parámetros, 4 pantallas para 7 parámetros y 6 pantallas para 4 parámetros. Las pantallas gráficas y de puntero se ofrecen en dos configuraciones como máximo. Para sensores de estacionamientoconectado al ordenador de a bordo, también se proporcionan pantallas.
  • Multitronics TC 740 admite protocolos de diagnóstico genéricos y originales para la mayoría de los vehículos modernos. La computadora también puede conectarse al sensor de velocidad del vehículo y a los inyectores.
  • Las amplias capacidades de diagnóstico permiten que la computadora a bordo controle la operación de más de 30 parámetros adicionales y lea información de cuadros congelados para 40 parámetros diferentes.
  • Simultáneamente con la computadora de viaje, dos radares de estacionamiento ubicados en los parachoques delantero y trasero del automóvil pueden funcionar a la vez. Los fabricantes recomiendan instalar sensores de aparcamiento de la misma marca.

Características de la API

Reseñas de multitronics tc 740
Reseñas de multitronics tc 740

La interfaz de software mejorada de la computadora de a bordo Multitronics TC 740 ofrece al propietario del automóvil una amplia gama de opciones y acceso instantáneo a la mayoría de las funciones del modelo:

  • Los menús "Activos" brindan acceso rápido a los parámetros más solicitados. Cada menú contiene hasta 10 funciones diferentes a discreción del usuario. Los cuatro menús "activos" independientes se activan presionando una tecla.
  • La función Registro de viaje y combustible recopila estadísticas de uso del vehículo. El documento virtual se almacena en la memoria de la computadora de a bordo y contiene información sobre las últimas rutas y el reabastecimiento de combustible del automóvil. Es posible configurar la computadora de viaje para fijar enmodo automático de los últimos 20 viajes y repostajes.
  • El dispositivo controla la calidad del combustible vertido en el tanque mediante la opción "Control de calidad del combustible". La memoria almacena valores de referencia para la duración de la inyección y el funcionamiento de la unidad de potencia, en los que se basa el sistema para las comparaciones posteriores. El ordenador de a bordo, cuando los datos se desvían hacia arriba o hacia abajo, informa al usuario sobre esto.
  • La función "Cuenta atrás" muestra varios gráficos de parámetros instantáneos en el ordenador de a bordo al mismo tiempo, comparándolos entre sí.
  • La computadora de viaje Multitronics también notifica al conductor que encienda o apague las luces de estacionamiento y las luces altas y bajas.

Sincronización con PC

Conectarse a una computadora personal permite no solo configurar la computadora de a bordo del automóvil, sino también editar y guardar archivos y configuraciones. El dispositivo viene con un cable miniUSB que le permite conectarlo a una computadora. El archivo de configuración generado se puede usar más tarde para calibrar computadoras similares.

ordenador de a bordo
ordenador de a bordo

El software se actualiza a través de Internet. Gracias a la sincronización de la computadora de a bordo con una computadora personal, es posible realizar un análisis detallado de los datos estáticos y operativos recopilados durante un período de tiempo específico.

Dispositivos adicionales

multitroniks ts 740
multitroniks ts 740

La computadora de a bordo Multitronics puede sincronizarse simultáneamente con dos sensores de estacionamiento de la misma marca instalados en los parachoques delantero y trasero. El paragolpes delantero se activa cuando un objeto se acerca al coche a una distancia inferior a la permitida, lo que será avisado por el ordenador de a bordo. La indicación de operación puede ser audible y visual con la visualización de la distancia al objeto.

Los sensores de estacionamiento traseros se activan después de engranar la marcha atrás, lo que va acompañado de una indicación sonora y una visualización de información en la pantalla del ordenador de a bordo. Los datos le permiten determinar qué tan lejos está el objeto del automóvil.

Recomendado: