Sucede así: hay una buena máquina pequeña, taladradora o torneadora, alimentada con 380 voltios. Se puede instalar en un taller casero o en el campo. Pero el problema es que en estas habitaciones solo hay enchufes ordinarios.
En los casos en que sea necesario conectar un motor eléctrico trifásico, y solo se disponga de una fuente de tensión monofásica, se puede salir de la situación alimentando uno de los devanados a través de un elemento desfasador - un condensador de arranque. Entonces puede obtener un reemplazo para la tercera fase del voltaje desplazado 120 grados.
En el caso ideal, se requiere una gran capacitancia para acelerar el motor, y al alcanzar la velocidad angular nominal, otra más pequeña. Para lograr esto, se utiliza un esquema que permite apagar el exceso de capacidad tanto de forma manual como automática, dejando solo su valor de trabajo.
En el caso de que los devanados estén conectados por una estrella, la capacitancia de trabajo del capacitor de trabajo está determinada por la fórmula:
Av=2800 (I/U)
En el caso de una conexión triangular, la dependencia es diferente:
Av=4800 (I/U)
Sin embargo, no es deseable conectar los devanados del motor en un triángulo, porque en este caso el voltaje de CA debe ser de 380 voltios en cada uno de ellos, y solo 220 voltios en la red doméstica.
Para facilitar el cálculo del valor de la capacitancia de un capacitor, puede usar la fórmula según la cual
Ср=Р/10, Esp=R/5, dónde
P - potencia, vatio;
Сп - capacidad del condensador de arranque, mF;
Сп - capacidad del condensador de arranque, mF.
Por lo tanto, la capacidad del condensador de arranque debe ser de una vez y media a dos veces y media la de trabajo.
El voltaje de CA estándar es de 220 voltios. Surge la pregunta de cómo determinar la magnitud de la corriente que aparece en la fórmula anterior.
Es fácil. La potencia nominal del motor es conocida, está indicada en una placa adherida a su carrocería y que sirve como una especie de pasaporte del mismo.
I=P / (1, 73 U cos φ), dónde
I – valor actual, Amp;
U - tensión (220 voltios);
φ – ángulo de fase.
Al calcular y seleccionar correctamente un condensador de arranque para un motor eléctrico, puede conectar casi todos los tipos de motores eléctricos trifásicos a una red monofásica. Algunos de ellos funcionarán mejor, es decir, sus características serán más cercanas a las de un pasaporte cuando estén normalmente encendidos (por ejemplo, la serie AOL, UAD, APN). Serie MA, caracterizada porque su diseño utiliza un esquema de doble jaula de un rotor de jaula de ardilla,mostrará los peores resultados.
Al elegir un capacitor de arranque, se debe tener en cuenta el hecho de que en el momento del arranque habrá valores de corriente que son muchas veces más altos que el valor nominal. Por lo tanto, debe recordarse que la sección transversal de los conductores que proporcionan energía al motor debe elegirse con un margen.
Ahora sobre qué capacitor de arranque se puede usar para conectar un motor trifásico a una red monofásica. Se pueden usar capacitancias electrolíticas, pero la presencia de diodos rectificadores en el circuito lo complicará y reducirá la confiabilidad general de todo el sistema. Incluso Henry Ford argumentó con razón que cuantas menos piezas, menor es la probabilidad de avería.
Es más fácil y más confiable instalar un condensador de papel de arranque. El voltaje indicado en su caja debe exceder los 220 voltios.
