Un motor eléctrico asíncrono trifásico con un rotor de jaula de ardilla fue inventado en 1889, el 8 de marzo, por el famoso científico e ingeniero ruso Mikhail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky. Y tan solo un año después, el 15 de diciembre de 1890, se inventó y patentó el motor de rotor trifásico.
El motor eléctrico asíncrono trifásico es uno de los dispositivos eléctricos más comunes en la industria. Es fácil de usar, confiable y tiene un precio bastante bajo. El motor eléctrico asíncrono es en realidad el noventa por ciento del número total de motores en todo el mundo. Se puede encontrar en casi todas partes, desde el diseño de una lavadora común hasta enormes talleres industriales, sin mencionar las centrales eléctricas. Hizo una importante revolución tecnológica en la industria mundial.
El motor asíncrono es una máquina diseñada para convertir energía eléctrica en energía mecánica. "Asíncrono" simplemente significa "no simultáneo". Esto significa que para una máquina de este tipo, la frecuencia con la que gira el campo magnético creado por el estator siempre será mayor que la frecuencia con la que gira la parte móvil del motor: el rotor.
Un motor eléctrico asíncrono consta de una parte fija, el estator, y una parte móvil giratoria, el rotor.
El estator se ensambla a partir de láminas de acero eléctrico prensadas y generalmente es cilíndrico. Un devanado de estator hecho de alambre de devanado se coloca en ranuras especiales del núcleo. El estator tiene varios devanados. Los ejes de estos devanados generalmente se desplazan en un ángulo de 120 grados entre sí. Los extremos de estos devanados se pueden conectar en estrella o en triángulo (según el voltaje que se aplique).
Los rotores de una máquina, como un motor asíncrono, están cortocircuitados y desfasados.
El primer tipo (rotor de jaula de ardilla) es un núcleo hecho de varillas de cobre o aluminio con un devanado colocado en ellas. Las varillas están conectadas por anillos extremos y su apariencia se asemeja a una jaula de ardilla. Por cierto, es por eso que este tipo de rotor a menudo se llama "jaula de ardilla". El rotor en este caso se ensambla nuevamente a partir de láminas de acero eléctrico, prensadas y rellenas con aluminio.
El rotor de fase a menudo se denomina rotor de anillos deslizantes. Tiene un devanado trifásico, que de hecho no difiere en nada de los devanados del estator. Básicamente, los extremos de los devanados de dicho rotor con contactoanillos (fase) están conectados en una estrella. Los extremos libres se llevan a estos anillos colectores. A menudo se agrega una resistencia adicional al circuito de bobinado debido a la presencia de cepillos especiales conectados a los anillos. Tal resistencia aumenta la resistencia activa en el circuito eléctrico del rotor, lo que contribuye a un arranque más suave y una disminución en los valores de la corriente de arranque; esto es muy importante para máquinas como los motores asíncronos trifásicos.
